湖北程力——海外核心部件的壟斷讓國內汽車行業不斷改革
- 作者:程力專用汽車股份有限公司
- 發布時間:2013-10-28
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中國作為汽車消耗的大戶,從改革開以來,每年的汽車銷售達百萬輛。由于國內的湖北程力汽車零部件重復產業很多,生產高度不集中,本土的企業規模較小,研發投入低,外資汽車零部件在國內的產量占的份額也越來越高。
從一輛十五萬的汽車來說,其自身用的自動變速箱國內生產的幾乎為零,裝配在中級車的自動變速箱百分之八十的都是出自于外資。國內的汽車企業的生產線大部分是以組裝占主導,零部件多是從海外進口,然后經車企進行組裝而成。小到一些零部件,大到發動機、汽油機的渦輪增壓器等核心部件極大多數都是被國際品牌所壟斷,從本土來的流動舞臺車零部件少到可以忽略不計了。為了打破汽車零部件的國外技術壟斷,進一步解決核心零部件的技術瓶頸,由國家發改委為主導,聯合本土十幾家汽車企業生產商合資開發自動變速箱等核心技術。目前已有部分汽車廠商在自動變速箱技術上有了大的突破,多款自主品牌汽車已經具備自動變速箱的集成能力了,并實現了商品展銷車等家用汽車市場小批量的配給。
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