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垃圾車——年初進(jìn)口車銷量迎來了開門紅

      二0一四年已經(jīng)進(jìn)入了三月份,年初的進(jìn)口市場(chǎng)首次迎來了開門紅。豪華系列車型作為進(jìn)口車的主力,銷售都是以百分二十以上的增幅,中國(guó)也成為了垃圾車等專用車與豪華汽車品牌的***大消費(fèi)市場(chǎng)。                      自從去年政府打擊鋪張浪...

      二0一四年已經(jīng)進(jìn)入了三月份,年初的進(jìn)口市場(chǎng)首次迎來了開門紅。豪華系列車型作為進(jìn)口車的主力,銷售都是以百分二十以上的增幅,中國(guó)也成為了垃圾車等專用車與豪華汽車品牌的***大消費(fèi)市場(chǎng)。
                長(zhǎng)安自卸垃圾車
      自從去年政府打擊鋪張浪費(fèi)以來,進(jìn)口車的銷售一度呈下滑趨勢(shì),目前來看這一節(jié)約的舉措還在執(zhí)行中,進(jìn)口車預(yù)計(jì)將來也很難有太高增長(zhǎng)的前景了。作為豪華車品牌的主力,進(jìn)入一四年來,流動(dòng)舞臺(tái)車等其他車型銷售都有明顯上升,相比第二陣營(yíng)的豪華車來說,今年的進(jìn)口車市場(chǎng)的高增長(zhǎng),有很多因素共同決定的。同時(shí),讓我們不容忽視的是隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷騰飛,國(guó)內(nèi)地消費(fèi)者群體已經(jīng)為進(jìn)口車品牌折服了,更多的消費(fèi)者吸引了進(jìn)口車商家對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投入,這也是推動(dòng)豪華車銷量增加的一個(gè)重要因素。雖然目前銷售可觀,但在全年看來,市場(chǎng)環(huán)境還不算良好。多數(shù)的車企在二月份后產(chǎn)樂基本上都在逐步恢復(fù),大部分車企的批發(fā)銷量也處于快速增長(zhǎng)狀態(tài),加上春節(jié)后,消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求也慢慢減少,現(xiàn)在的銷量已經(jīng)漸漸下滑。不管今年的程力汽車銷售怎樣,經(jīng)銷商還是要根據(jù)實(shí)際情況來正確的預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求量,并合理的控制庫(kù)存水平,以免造成不必要的汽車積壓。

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