流動舞臺車——進口車又一次反壟斷價格戰(zhàn)開始
一年一度的汽車價格又開始了，前天某品牌豪車發(fā)布消息稱，將于八月一日開始下調三種車型的價格，每輛車型高降價三十萬元。隨著消息的發(fā)布，國內一些大品牌也表示將在下月初下調流動舞臺車等國產車型的原裝備件價格。 ...
一年一度的汽車價格又開始了，前天某品牌豪車發(fā)布消息稱，將于八月一日開始下調三種車型的價格，每輛車型高降價三十萬元。隨著消息的發(fā)布，國內一些大品牌也表示將在下月初下調流動舞臺車等國產車型的原裝備件價格。
各方降價企業(yè)對這次價格下調的原因沒有進行回避，不管是哪個豪車品牌都坦承這和目前的反壟斷調查有著相當密切的關系。據程力專用汽車股份有限公司了解到自零八年地反壟斷法實施以來，就已經深入到了十幾個行業(yè)中了。從去年的諸多媒體炮轟進口車價高的問題之后，國家有關部門對汽車行業(yè)的反壟斷調查開始加速推進。熟悉汽車市場的相關人士表示，這是一次各大品牌迫于壓力的試水行為。部分車企下調汽車零部件價格，對于本身的采購來說利潤還是十分可關的，湖北程力汽車等國產車型的零部件多數還是以本地化生產為主導。一些需要采購進口零部件的廠家，受多方面因素的影響利潤空間也就較小。更多銷量良好地品牌車輛，售后服務已經成為汽車行業(yè)利潤的重要來源，選擇下調汽車零部件就成為了***。在政策的引導和媒體的助推下，終很可能打破汽車企業(yè)在價格等各方面的壟斷地位，并推倒汽車行業(yè)在老百姓心中存在的多年壟斷高墻。
