程力公司——油價(jià)的連續(xù)下降讓地?zé)捚髽I(yè)升級(jí)國(guó)Ⅴ缺乏動(dòng)力
自幾個(gè)月受來(lái)成品油的影響，零售油價(jià)的連續(xù)下降后，促使一直在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于弱勢(shì)地位的地方煉廠和程力公司下屬民營(yíng)加油站的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)持續(xù)縮減，更有一些以低價(jià)為營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的煉廠因?yàn)槭芴潛p影響難以維持。 從去年開(kāi)始，陸續(xù)在全國(guó)各省市逐步推進(jìn)國(guó)五汽柴油的...
自幾個(gè)月受來(lái)成品油的影響，零售油價(jià)的連續(xù)下降后，促使一直在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于弱勢(shì)地位的地方煉廠和程力公司下屬民營(yíng)加油站的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)持續(xù)縮減，更有一些以低價(jià)為營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的煉廠因?yàn)槭芴潛p影響難以維持。
從去年開(kāi)始，陸續(xù)在全國(guó)各省市逐步推進(jìn)國(guó)五汽柴油的置換，也讓一些地方民營(yíng)企業(yè)壓力更大。油品的升級(jí)需要投放大量的資金，個(gè)別資金緊張的地?zé)捚髽I(yè)可能就要因此被淘汰，湖北程力的加油站與部分民營(yíng)加油站由于利潤(rùn)低沒(méi)有置換能力國(guó)五汽柴油的動(dòng)力。從七月份到十月低，油價(jià)的六連跌已經(jīng)接近批發(fā)價(jià)格了，國(guó)內(nèi)的多地企業(yè)基本處于虧損，有的甚至以低于成本價(jià)來(lái)消化庫(kù)存。去年和今年，全國(guó)有數(shù)十個(gè)省市已經(jīng)在加油站進(jìn)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的置換工作，升級(jí)后的汽柴油零售價(jià)暫時(shí)不予調(diào)整。由于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的程力汽車(chē)對(duì)油品的質(zhì)量要求嚴(yán)格，導(dǎo)致油品在煉化方面需要生產(chǎn)裝置進(jìn)行改造增加和生產(chǎn)工藝的調(diào)整等等，這就需要投入大量資金和一至三年的過(guò)渡時(shí)間。升級(jí)后的汽柴油零售價(jià)與原有的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格一致，但是成品油的批發(fā)價(jià)每噸卻相差了一二百元，這就讓多數(shù)以低價(jià)為宗旨地民營(yíng)加油站生存不了。重新投入了成本，需要幾年才能創(chuàng)造效益，在利潤(rùn)的下滑下如果繼續(xù)升級(jí)也將進(jìn)一步加大這些地?zé)捚髽I(yè)的壓力，更有可能徹底消失或被實(shí)力雄厚的企業(yè)收購(gòu)！
